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  近年来,在“一带一路”倡议的影响下,以中联重科为代表的装备制造企业在中东地区发展势头强劲。近日,中联重科6台120吨行走式大塔T2850-120从国内出海发往科威特。据悉,这批大塔将用于世界九大新机场之一、科威特国家重点基建工程——科威特国际机场施工项目。

  资料显示,科威特国际机场施工项目是科威特发展计划中的大项目之一,该项目总投资60亿美元,每年可输送5000万旅客,被誉为绿色航空港——其外形像是一艘飞船,它的玻璃窗能够过滤阳光同时反射热量,屋顶装有大型太阳能电池板,利用沙漠的充足光照发电,将成为获得美国绿色建筑协会LEED绿色建筑黄金级认证的航站楼,极具示范效应。建成后将缓解科威特空中交通压力,成中东地区新的航运枢纽。

  中联重科的塔机产品主要参与承担二号航站楼的修建,该项目的建筑者——利马克(LIMAK)表示,该项目的塔机需要实现带载行走,对塔机的重载就位,稳定性和微动性,安全性要求很高。

  在对比了多家公司后,利马克公司最终选择了中联重科的行走式平头塔T2850-120,这是该公司通过甄选许多国际设备制造商,甚至欧美企业后得到的结果——“因为之前在土耳其等项目中曾使用过中联重科的产品,性能稳定,效率高,服务有保障,中联从产品选型,非标基础设计,安装调试,培训等方面上做到了24小时全方位支持,解决后顾之忧,保障项目如期进行。非常相信中联重科的品质和国际化品牌。”利马克采购负责人说道。

  据了解,6台塔机工作区域为航站楼的中心部分,吊装构建最重,工作量最大。中联重科相关负责人介绍,T2850-120塔机是中联重科的明星产品,其臂长85米,起重量达120吨,性能稳定,安全性高,且平头塔机适合机场塔群施工工况,起重臂刚性好,回转定位准,客户在综合考虑了起重性能,供货周期,性价比等因素后确定采购该型号塔机。

  另外,现场工况中要求设备吊重时带载行走,T2850-120行走基础采用非标设计,块状基础方便现场施工和轨道扩展,给客户节约了大量的施工成本和时间。

  科威特是中联重科大力深入布局中东地区的一个缩影,以塔机产品为例,在中东地区,中联重科的市场占有率位列国内行业之首。同时,公司在中东拥有完善的零部件和售后体系,10年前,在阿联酋迪拜建立了工程机械首家零备件中心,以此为中心可以实现中东地区设备零备件服务的全面辐射、保障支持。

  中联重科相关负责人表示:“科威特和迪拜都是中东地区重要商业和金融中心,是‘一带一路’的重要组成部分,我们将以此为支点,点面带动中东市场产品和服务‘本地化’的落地生根、繁荣发展。”

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